Ölkühlerbausatz komplett / Oil cooler kit complete / Kit de refroidisseur d'huile complet Gr.4,A1,A2

Produktinformation / Product information / Information de produit

Ölkühlerbausatz komplett mit allen benötigten Bauteilen zum Einbau.

Der Bausatz beinhaltet folgende Bauteile:
- Ölkühler komplett, schwarz beschichtet
- 1 Klappenventil
- 8m Schlauch -12D
- 4 Fittings 45 Grad
- 4 Fittings gerade
- 2 Fittings 90 Grad
- 2 Fittings Anschluß Ölfiltergehäuse

Nicht enthalten sind Schlauchschellen/Halter zur Befestigung am Unterboden bzw. Innenraum. Diese sind individuell zu beschaffen und auf Anfrage bei uns lieferbar.
Der Einbau setzt hohe handwerkliche Fähigkeiten voraus. Der Ölkühler muß entsprechend richtig mit Vorlauf, Rücklauf und dem Klappenventil angeschlossen werden. Eine entsprechende fachgerechte Entlüftung des Ölkreislaufes ist zudem zwingend erforderlich.

Wir übernehmen keine Haftung für auftretende Motorschäden oder Ähnliches!


Oil cooler kit complete with all necessary components for installation.

The kit contains the following components:
- Oil cooler complete, black coated
- 1 flap valve
- 8m hose -12D
- 4 fittings 45 degrees
- 4 Fittings straight
- 2 fittings 90 degrees
- 2 fittings Connection oil filter housing

Not included are hose clamps/brackets for fixing to the underbody or interior. These can be procured individually and are available from us on request.
The installation requires high craftsmanship. The oil cooler must be connected correctly with flow, return and the flap valve. A corresponding professional venting of the oil circuit is also absolutely necessary.

We accept no liability for any engine damage or similar!


Kit de refroidisseur d'huile complet avec tous les composants nécessaires à l'installation.

Le kit contient les éléments suivants :
- Refroidisseur d'huile complet, revêtement noir
- 1 soupape à clapet
- 8m de tuyau -12D
- 4 raccords 45 degrés
- 4 Raccords droits
- 2 raccords à 90 degrés
- 2 raccords Raccordement du boîtier du filtre à huile

Ne sont pas inclus les colliers/supports de tuyau pour la fixation sur le dessous de caisse ou à l'intérieur. Ils peuvent être obtenus individuellement et sont disponibles sur demande.
L'installation exige un haut niveau de savoir-faire. Le refroidisseur d'huile doit être correctement raccordé au départ, au retour et à la soupape à clapet.
Une purge professionnelle correspondante du circuit d'huile est également absolument nécessaire.

Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages aux moteurs ou autres !