Saugrohr / Inlet manifold / Tuyau d'aspiration Audi Quattro 10V

Produktinformation / Product information / Information de produit

Modifiziertes 10V-Saugrohr für höheren Füllungsgrad.

Das Saugrohr wird geöffnet, an den entsprechenden Stellen aufgeschweisst und bearbeitet. Die Ansaugflanschbearbeitung zum Zylinderkopf kann nach Massangabe individuell gewählt werden.
Ohne weitere Angabe werden die Flansche auf max. Grösse der mitgelieferten Elring-Klinger Dichtung aufgearbeitet.
Wahlweise ist eine modifizierte Ansaugdichtung mit max. möglichen Querschnitten erhältlich. Dies erfordert allerdings auch eine Nachbearbeitung der Ansaugkanäle des Zylinderkopfes.
Das Saugrohr wird im Tausch geliefert.
Lieferzeit ca. 4 Wochen.


Modified 10V inlet manifold for higher filling level.

The inlet manifold is opened, welded on at the appropriate points and machined. The intake flange machining to the cylinder head can be selected individually according to the dimensions.
Unless otherwise specified, the flanges are machined to the maximum size of the Elring-Klinger gasket supplied.
A modified intake gasket with max. possible cross sections is available as an option. However, this also requires reworking of the cylinder head intake ports.
The intake manifold is supplied in exchange.
Delivery time approx. 4 weeks.


Tube d'aspiration 10V modifié pour un niveau de remplissage plus élevé.

Le tuyau d'aspiration est ouvert, soudé aux endroits appropriés et usiné. L'usinage de la bride d'admission sur la culasse peut être choisi individuellement en fonction des dimensions.
Sauf indication contraire, les brides sont usinées à la dimension maximale du joint Elring-Klinger fourni.
Un joint d'admission modifié avec des sections transversales maximales possibles est disponible en option. Cependant, cela nécessite également de retravailler les orifices d'admission de la culasse.
Le collecteur d'admission est fourni en échange.
Délai de livraison d'environ 4 semaines.